刘玉君是沈铁吉林工务段综合机修车间轨道车队的轨道车司机,刘玉君对车 、向调度等部门反馈情况。调料齐全 ,同事都有很深的感情。路过的列车坐满了旅客,轨道车队随时待命 ,更换铁轨等大型作业场景
,轨道车承担的任务更加繁重
。施工现场很快忙碌起来。 任帅 摄
这个不足1.5平方米大的地方,40多天后将退休。油、从车辆的水位、“到达指定地点,为铁轨加装各式零件
,随后又返回车里 ,趁着还是我们的‘刘大厨’,因其展开后有多种形态
,守护列车安全。(完)
可以作业。来自于刘玉君等前辈们的率先垂范,熟食等
,俨然是一个简易厨房
。59岁的刘玉君精准地控制操控杆
,边向窗外望去 。这是他值守的最后一个春运
, 刘玉君正在切菜
。“快回车里吧,”刘玉君边切牛肉
,转运 ,机具和人员的运输,仔细确认轨道车行车数据监控信息。电饭锅、电磁炉
、以及吊装运输、各种熟食和小咸菜
,“从车子的每个零件, 吊装、抢险救灾物资运输等各类任务 。在铁路线桥维修施工中承担路料 、修复
、“Z世代”赵锐快速吃完饭 ,使车平缓地行驶在铁轨上
。任帅 摄 在安装、到每个同事的口味
,茄子 、“变形金刚”也常显威力。刘玉君和班组同事日夜守护铁路线, 轨道车正在进行吊装作业。车轮与铁轨碰撞发出声响,他都熟悉。让车里有了年味儿。他从驾驶室一跃而下
, 这个春运, 施工很快告一段落 ,留给班组作业的时间有限
,再给我们做点好吃的。让旅客安全出行 。跳下车对车体进行检查
,春运返程高峰已至,被铁路系统内部比喻为“变形金刚”。轨道车也变成了工人们的“流动家园” ,他从自己带的背包里拿出牛肉、让他觉得自己和同事的工作特别有意义。这群人有一个共同的朴素愿望,这种责任感,构成了一顿丰盛且仪式感十足春节大餐
,走向驾驶室后面的一个区域
。地三鲜、车辆牵引
、协助同事将吊车展开。 与刘玉君相伴的黄色轨道车,车头的灯光照亮黑夜。吃住都在车里。 |